Категория:СН-4706 - История изменений

Boldenkov в 09:58, 12 декабря 2011

2011-12-12T09:58:11Z

Korogodin в 18:38, 5 июня 2011

2011-06-05T18:38:07Z

Korogodin в 18:24, 5 июня 2011

2011-06-05T18:24:59Z

Korogodin в 19:34, 22 мая 2011

2011-05-22T19:34:43Z

Korogodin в 15:33, 22 мая 2011

2011-05-22T15:33:27Z

Korogodin в 15:32, 22 мая 2011

2011-05-22T15:32:41Z

Korogodin: /* Описание модуля от производителя */

2011-05-22T15:18:47Z

‎Описание модуля от производителя

Korogodin: /* Описание модуля от производителя */

2011-05-22T15:18:10Z

‎Описание модуля от производителя

Korogodin в 15:14, 22 мая 2011

2011-05-22T15:14:58Z

Korogodin в 15:10, 22 мая 2011

2011-05-22T15:10:53Z

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 ГЛОНАСС L1 СТ
 |Первые образцы                  = в лохматом году
-|Начало продаж                   = 2009 г
+|Начало продаж                   = 2007 г
 |Разработчик                     = [[КБ НАВИС]]
 |Производитель                   = [[КБ НАВИС]]

← Предыдущая		Версия 18:38, 5 июня 2011
Строка 157:		Строка 157:

	[[Категория:КБ НАВИС]]		[[Категория:КБ НАВИС]]
−	[[Категория:Навигационные модули]]	+	[[Категория:Навигационные модули по алфавиту]]

← Предыдущая		Версия 18:24, 5 июня 2011
Строка 157:		Строка 157:

	[[Категория:КБ НАВИС]]		[[Категория:КБ НАВИС]]
−	[[Категория:~~Навигационный модуль~~]]	+	[[Категория:Навигационные модули]]

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 ГЛОНАСС L1 СТ
 |Первые образцы                  = в лохматом году
-|Начало продаж                   = 2009 г (?)
+|Начало продаж                   = 2009 г
 |Разработчик                     = [[КБ НАВИС]]
 |Производитель                   = [[КБ НАВИС]]

← Предыдущая		Версия 15:33, 22 мая 2011
Строка 157:		Строка 157:

	[[Категория:КБ НАВИС]]		[[Категория:КБ НАВИС]]
−	[[Категория:~~НАП и её компоненты~~]]	+	[[Категория:Навигационный модуль]]

← Предыдущая		Версия 15:32, 22 мая 2011
Строка 157:		Строка 157:

	[[Категория:КБ НАВИС]]		[[Категория:КБ НАВИС]]
		+	[[Категория:НАП и её компоненты]]

@@ Строка 135: / Строка 135: @@
 * СБИС навигационных корреляторов (СБИС NC172).
-<gallery perrow=3 widths="230px">
+<gallery perrow=3 widths="200px">
 File:20110522_SN-4706_accur.jpg|Скаттер-плот в статическом режиме (суточный набор)
 File:20110522_SN-4706_coldstart.jpg|Время холодного старта

@@ Строка 121: / Строка 121: @@
 Типовые оценки точности определения координат (см. соотв. рисунок), получаемые модулем СН-4706 в статическом режиме (суточный набор) составляют 0,9 м (СКО) в плане и 1,8 м (СКО) по высоте. Типовые характеристики времени «холодного» и «теплого» стартов, получаемые на приемнике СН-4706, составляют в среднем соответственно 44 и 20 с.
 Система энергосбережения позволяет работать модулю в следующих режимах:
@@ Строка 131: / Строка 128: @@
 * «спящий» режим — 0,35 Вт.
 Все режимы программно доступны и управляемы.
-Структурная схема приемника приведена на рисунке.
+Структурная схема приемника приведена на рисунке. СН-4706 выполнен на специализированной элементной базе, разработанной в ЗАО «[[КБ НАВИС]]», которая включает в себя:
-[[File:20110522_SN-4706_Sxema.jpg|thumb|left|Структурная схема приемника СН-4706]]
 СН-4706 выполнен на специализированной элементной базе, разработанной в ЗАО «[[КБ НАВИС]]», которая включает в себя:
 * СБИС радиоприемного устройства (СБИС RRU);
 * ИС малошумящих усилителей (LNA);
@@ Строка 141: / Строка 135: @@
 * СБИС навигационных корреляторов (СБИС NC172).
 Особенность СН-4706 — высокая помехозащищенность от внеполосных помех. При этом основополагающий принцип построения заключается в том, что двухсистемный приемник не должен иметь характеристики помехозащищенности хуже, чем односистемный приемник GPS, и внеполосные помехи не должны приводить к блокированию приема при расширении его полосы. Это приводит к необходимости разработки полностью раздельных приемных трактов ГЛОНАСС и GPS. На рис. 6 приведены характеристики помехозащищенности по отношению к гармонической помехе приемника СН-4706.
 Программное обеспечение приемника СН-4706 обеспечивает работоспособность в двух основных режимах:

@@ Строка 120: / Строка 120: @@
 == Описание модуля от производителя ==
 Типовые оценки точности определения координат (см. соотв. рисунок), получаемые модулем СН-4706 в статическом режиме (суточный набор) составляют 0,9 м (СКО) в плане и 1,8 м (СКО) по высоте. Типовые характеристики времени «холодного» и «теплого» стартов, получаемые на приемнике СН-4706, составляют в среднем соответственно 44 и 20 с.
 [[File:20110522_SN-4706_coldstart.jpg|thumb|left|Время холодного старта]]
 [[File:20110522_SN-4706_warmstart.jpg|thumb|left|Время теплого старта]]
@@ Строка 130: / Строка 130: @@
 * режим однократных определений (до 30 с) — 0,45 Вт;
 * «спящий» режим — 0,35 Вт.
-Все режимы программно доступны и управляемы. На рис. 4 отображено энергопотребление модуля в режиме однократных определений.
+Все режимы программно доступны и управляемы.
+[[File:20110522_SN-4706_supply.jpg|thumb|left|Энергопотребление модуля в режиме однократных измерений]]
-Структурная схема приемника приведена на рис. 5.
 СН-4706 выполнен на специализированной элементной базе, разработанной в ЗАО «[[КБ НАВИС]]», которая включает в себя:
 * СБИС радиоприемного устройства (СБИС RRU);
@@ Строка 141: / Строка 142: @@
 Особенность СН-4706 — высокая помехозащищенность от внеполосных помех. При этом основополагающий принцип построения заключается в том, что двухсистемный приемник не должен иметь характеристики помехозащищенности хуже, чем односистемный приемник GPS, и внеполосные помехи не должны приводить к блокированию приема при расширении его полосы. Это приводит к необходимости разработки полностью раздельных приемных трактов ГЛОНАСС и GPS. На рис. 6 приведены характеристики помехозащищенности по отношению к гармонической помехе приемника СН-4706.
 Программное обеспечение приемника СН-4706 обеспечивает работоспособность в двух основных режимах:
 * навигационный режим, с определением основных параметров (широта, долгота, скорость и др.);
 * режим временного приемника, с формированием метки времени и специальных временных протоколов.
 == Ссылки ==